中新社陕西商洛8月13日电西安至安康高速铁路(简称：西康高铁)联调联试13日结束 ，正式进入试运行阶段 ，为后续线路开通运营奠定基础。
据悉，西康高铁是中国中长期铁路网规划“八纵八横 ”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分 。新建正线全长约171公里，设计时速350公里 。联调联试期间 ，线路已顺利完成比较高 385公里时速测试 ，轨道 、供电等核心系统性能全面达标。
西康高铁试运行期间，将严格按照正式运营组织模式 ，逐项开展列车运行图参数测试 、设备故障模拟、应急救援演练等核心项目 ，全面验证线路运输组织效率、列车接发能力 、开行密度合理性及各系统协同匹配性，为线路安全运营提供依据。
“按照总体部署安排 ，本次试运行周期不少于一个月 ，将严格按照运行图参数测试 、故障模拟与应急救援演练、按图行车三个阶段分步实施，全面检验设备系统稳定性与运输组织适应性 。 ”中国铁路西安局集团有限公司运输部副主任王宏涛说 。
值得关注的是 ，西康高铁穿越秦岭山脉 ，线路桥隧比超90%。线路在连续长大隧道群采用漏缆贯通覆盖技术，保障列车高速运行中信号连续稳定 。
据介绍 ，西康高铁通车后 ，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，关中与陕南“一小时经济圈”加速成型 。这条穿越秦岭的高铁大动脉，将有效提高沿线地区客货运输服务水平 ，为助力秦巴山区乡村振兴 ，促进地方经济发展注入新动能。
（文章来源：中国新闻网）
